Le 11 février 2026 s’ouvrent les négociations groupe Airbus 20261. Elles seront suivies par des négociations dans chaque entreprise2. Le bilan de la politique salariale de 2025 est loin d’être satisfaisant et en 2026, la Direction va vraisemblablement tenter de nous imposer encore plus d’austérité pour honorer sa promesse aux actionnaires : leur verser jusqu’à 50% des bénéfices en dividendes3. Pour créer les conditions à même de satisfaire les revendications légitimes des salarié.es, la CGT formule ses premières exigences.
Bilan 2025 : une politique salariale qui nous déclasse
Le constat est clair : la politique salariale des dernières années n’a pas permis de protéger notre pouvoir d’achat, ni de permettre le déroulement de carrière de tous. La Direction attend de l’engagement et de la motivation chez les salarié.es, elle ne l’aura pas avec un telle politique salariale.
- Le décrochage des minima mensuels (SMH) : aujourd’hui, le premier niveau SMH de la grille Airbus (classe A1) est dépassé par le SMIC et les SMH Airbus des classes 8, 9, 10, 13 et 14 sont inférieurs aux SMH de la métallurgie (grille UIMM applicable au 01/01/2024).
- Le scandale des classifications : Airbus n’applique pas la méthodologie de la nouvelle convention collective de la métallurgie, l’emploi réellement tenu n’est pas pris en compte et sa classification est sous évaluée. Résultat : les SMH applicables sont inférieurs au niveau auquel ils devraient être, justifiant dès lors l’absence d’augmentation, qui bloque ainsi les progressions de salaires.
- Pas de mise au mini automatique : aujourd’hui, lorsque le SMH mensuel dépasse le salaire mensuel, celui-ci n’est pas automatiquement mis à niveau pour rattraper l’écart, mais donne seulement droit au versement d’une prime compensatoire versée avant mai l’année suivante, prime qui est supprimée en cas de déclassement vers un poste de niveau inférieur.
Le salaire, c’est le paiement de notre force de travail
Pour la CGT, la politique salariale doit permettre de compenser l’inflation et d’assurer le déroulement de carrière, la reconnaissance de l’expérience et de la qualification.
- Reconnaître l’expérience et la qualification : plus vous travaillez, plus vous gagnez en savoir-faire et la formation fait progresser vos qualifications. Votre « force de travail » prend de la valeur avec le temps et donc votre salaire devrait progresser en fonction. Voir ci-dessous le livret salaire CGT.
- Coopération vs compétition : de bons salaires avec une progression garantie dans la carrière de chacun évite la mise en compétition entre collègues et favorise au contraire l’entraide et la coopération. Avec des salaires plus élevés, l’employeur est incité à augmenter la classification des emplois.
- L’égalité femmes/hommes, pas dans un siècle : les écarts de salaires persistent et sont injustifiés. Les « mesurettes » de quelques dixièmes de pourcents de rattrapage chaque année permettront d’atteindre l’égalité seulement dans plusieurs dizaines d’années… La Direction ne met clairement pas les moyens financiers pour atteindre l’égalité rapidement.
Quelques repères :
2025
Inflation (IPCH) : 0,7%
2021-2025
Inflation (IPCH) : 18%
AG : 8%
AG+AI : 16%
Quel partage de la richesse ?
Les résultats annuels 2024 ont attesté de la santé exceptionnelle du groupe : 5,3Md€ de bénéfices dont 2,3Md€ de dividendes soit 15 100€ par salarié.e du groupe ! Les perspectives industrielles sont tout aussi exceptionnelles avec plus de 9000 avions en commande.
Le 19 février 2026, Airbus présentera ses résultats annuels de 2025. Ils seront très probablement encore meilleurs. C’est le fruit de notre travail l’année dernière.
Exigeons un vrai partage des richesses pour ceux qui la créent : nous, les salarié.es !
Les revendications CGT pour 2026
La CGT porte un projet clair et chiffré pour tous, cols bleus et cols blancs :
- Rétroactivité de la politique salariale au 1er janvier,
- SMH A1 à 2000 € mensuels brut pour garantir un salaire digne dès l’entrée de la grille SMH Airbus et entraîner vers le haut le reste de la grille,
- Mise au mini automatique des salaires mensuels dès que rattrapés par les minima (SMH),
- Mise en cohérence de la fiche emploi avec l’emploi réellement tenu et révision à la hausse de la classification le cas échéant,
- Égalité salariale femmes/hommes : un budget dédié et contraignant pour une égalité réelle,
- Subrogation en cas de maladie : c’est-à-dire maintien total du salaire sans que le collègue n’ait à avancer les indemnités journalières,
- Grille SMH plus linéaire : permettant une évolution de carrière progressive sans plafond de verre.
La démarche CGT : votre avis compte !
Nous vous consulterons dans les prochains jours pour recueillir vos attentes en termes de politique salariale 2026.
C’est votre avis qui guidera la position de la CGT. La Direction ne fera des concessions que si le rapport de force se fait en faveur des salarié.es grâce à la mobilisation. Au contraire, faute d’actions collectives significatives, la Direction continuera de privilégier sa logique de distribution de profit aux actionnaires.
Organisons-nous,
Mobilisons-nous,
Exigeons notre dû !
Rejoignez la CGT !
syndicat.cgt@airbus.com